服務熱線: 0752-6869909

粉末冶金模具定製專家

熱門關鍵詞:優質粉末冶金模具粉末冶金精密模具粉末冶金模具廠

當前位置首頁 > 亚游模具快訊 > 粉末冶金材料特殊,航空領域潛力巨大!

粉末冶金材料特殊,航空領域潛力巨大!

返回列表 來源:亚游模具 瀏覽:- 發布日期:2016-08-26 11:03:13【

目前商用飛機引擎的重量一般在2000kg到8500kg不等,其中粉末冶金材料占了發動機重量的85%至95%。由於金屬其獨特的屬性組合,包括高強度、高韌性,在熱機循環過程中和在發動機運行過程中遇到的嚴重的氧化性和腐蝕性環境時,表現出的高耐降解性與良好的表麵穩定性使之一直占據著主導地位。


粉末冶金材料特殊,飛機引擎方麵起作用巨大!

熱力學循環決定的氣體的溫度和壓力,因此與發動機相關的每一部分都要找到合適的材料——從前端風扇一直到壓縮機、燃燒器和渦輪機。

對於風扇,優先選擇具有高韌性的低密度材料來作為槳葉,鈦合金和聚合物基體複合材料以及些鋁複合材料頗受青睞,有較大生產力。氣流通過壓縮機後溫度上升到700癈,這部分包括鈦合金的葉片和圓盤。

在燃燒器部分,高溫鎳基和鈷基合金(具有中等強度,易於加工)已成為該結構主要材料。燃燒過後,氣體溫度在1400℃到1500℃的範圍內,隨著它們進入到高壓渦輪中,旋轉渦輪葉片由此承受發動機中最為劇烈的應力、溫度的組合考驗。

其中渦輪葉片是最特別的氣動熱組件,其薄壁且多層的結構驅動著複雜的內部冷卻體係。目前,渦輪葉片主要是通過在單晶鎳基超耐高溫合金基板上,先塗一種抗氧化金屬間的粘結塗層,隨後以多孔、低電導率的氧化釔穩定的氧化鋯麵漆作為熱障製成。

葉片連接到渦輪機圓盤上,該圓盤由鎳基合金的多晶形式構成。圓盤作為發動機中最安全且關鍵部件之一,往往是由粉末冶金和超塑性鍛造成形,最大限度地提高強度和抗疲勞性能。

通過渦輪的熱氣體提取,氣體溫度再次下降到低於800℃的中等水平。渦輪後段的旋轉和靜止部件主要是以多晶鑄造的鎳基高溫合金為主。而對於發動機軸,它必須具有很高的強度和抗疲勞性能,通常是由高強度鋼或鎳基高溫合金組成。

亚游模具製造有限公司是一家集設計、製作粉末冶金模具、整機、配件的專業廠家,擁有整套車、刨、磨、銑、鑽、線切割、打孔機、日本沙迪克慢走絲、日本沙迪克電火花機、投影儀、三坐標、檢測儀等專業設備,為客戶提供品質穩定,質量可靠的優質產品。谘詢熱線:0752-6868823